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公司資訊
濱州側(cè)銑頭批發(fā)廠(chǎng)家廠(chǎng)家供應(yīng) 振飛機(jī)械制造
2020-11-04







銑頭安裝在銑床上與主軸的連接

鏜銑頭在應(yīng)用銑床對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床,可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇,數(shù)控編程開(kāi)始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類(lèi)操縱,極大的開(kāi)釋了勞動(dòng)力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化運(yùn)用SiemensPLMSoftwareNX7.5軟件建立溜板、鏜銑頭滑枕等三維實(shí)體模型。各刀齒依次間歇地切去工件的余量,主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和堵截工件等。

鏜銑頭是安裝在銑床上并與主軸連接,用于帶動(dòng)銑刀旋轉(zhuǎn)的機(jī)床部件,通過(guò)銑頭的帶動(dòng)銑刀才能正常的運(yùn)轉(zhuǎn),完成復(fù)雜的操縱,在銑床的工作中施展其重要的作用。

鏜銑頭是機(jī)床主要配件,機(jī)床后安置銑頭旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)與主軸旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)成點(diǎn)工件加工。已廣泛應(yīng)用于航空航天,汽車(chē),模具等機(jī)械加工的各個(gè)領(lǐng)域。

1.主軸頭采用迷宮式防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效的避免了生產(chǎn)過(guò)程中切削液與粉塵進(jìn)入到主軸內(nèi),保證了主軸頭的使用壽命及精度。

2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造,經(jīng)人工與自然雙重時(shí)效處理,耐磨且不易變形。

3.主軸采用合金鋼精鍛而成。

4.軸承采用洛研科技生產(chǎn)的P5級(jí)角接觸配對(duì)軸承

5.電機(jī)可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求選擇普通電機(jī)、變頻電機(jī)、伺服主軸電機(jī)、減速電機(jī)等。



鏜銑頭產(chǎn)生異響原因分析及處理方案

  鏜銑頭在使用的過(guò)程中,不可避免會(huì)因?yàn)榉N種原因給機(jī)器帶來(lái)的損壞,而出現(xiàn)異常的響聲。用戶(hù)在遇到這一問(wèn)題時(shí),千萬(wàn)不可大意,要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)檢查,尋找出現(xiàn)異響的原因,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)解決。

鏜銑頭

  鏜銑頭出現(xiàn)異響,通常是內(nèi)部零部件出現(xiàn)損壞造成的,一般情況下主要有以下四點(diǎn)導(dǎo)致鏜銑動(dòng)力頭產(chǎn)生異響。

  1、減速機(jī)的磨擦片磨損嚴(yán)重;

  2、減速機(jī)的軸或軸承磨損嚴(yán)重至損壞;

  3、減速機(jī)齒輪出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損;

  4、潤(rùn)滑油過(guò)少,導(dǎo)致減速機(jī)磨擦過(guò)熱。

  以上四點(diǎn)是主要導(dǎo)致鏜銑頭產(chǎn)生異響的因素,下面為解決方法:

  1、如果磨擦片磨損嚴(yán)重或損壞,建議及時(shí)更換新的;

  2、軸或軸承損壞,應(yīng)馬上更換;

  3、齒輪磨損應(yīng)該是油中有鐵屑,應(yīng)清洗齒輪并更換齒輪油;

  4、減速機(jī)的潤(rùn)滑油量應(yīng)保持充足,并定期檢查油位和油質(zhì)。

  鏜銑頭出現(xiàn)異常響聲的原因,檢查方法就油然而生了。用戶(hù)在對(duì)于銑削動(dòng)力頭異減速機(jī)響原因排查時(shí)要根據(jù)以上三個(gè)方面進(jìn)行。在檢查時(shí),可以先檢查銑削動(dòng)力頭減速機(jī)的潤(rùn)滑情況,再檢查部件的磨損情況,zui后再考慮部件的破損情況。



  鏜銑頭操作時(shí)需注意的事項(xiàng):

  1、操作前注意事項(xiàng)

  a.啟動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常

  b.所有潤(rùn)滑油是否充足

  c.工作物是否固定牢

  d.銑刀是否鎖緊

  e.刀具材質(zhì)、型式、主軸轉(zhuǎn)速、逬給率、切削深度是否選用適當(dāng)

  f.主軸空轉(zhuǎn)試車(chē)。

  2、操作中注意事項(xiàng):

  a.回轉(zhuǎn)中,謂勿切換變速把手位置

  b.切忌用逆轉(zhuǎn)來(lái)代替制動(dòng)

  c.測(cè)量工件時(shí),請(qǐng)將主軸完全停止后再進(jìn)行

  3、操作后注意車(chē)項(xiàng):

  a.電源確實(shí)關(guān)掉

  b.鐵屑、鐵粉霄全部清掃干凈:

  c.滑動(dòng)部分的表面上,需涂潤(rùn)滑油

  d.所有手工具、量具、工具、諛?lè)呕匕踩?



超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

通過(guò) Siemens PLM Software NX7. 5 軟件三維有限元仿d真優(yōu)化分析,得到滿(mǎn)足相關(guān)要求的超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁體的結(jié)構(gòu)形式與尺寸; 在此基礎(chǔ)上橫梁采用卸荷梁和卸荷輪等結(jié)構(gòu)優(yōu)化來(lái)消除溜板和滑枕式鏜銑頭的重力對(duì)橫梁變形的影響。由文獻(xiàn)[1]可知成功設(shè)計(jì)制造了超重型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床,滿(mǎn)足用戶(hù)的加工要求。鏜銑頭為產(chǎn)品工程師提供了一個(gè)更為精密的可控切削狀態(tài),是加工復(fù)雜幾何輪廓的理想工具,能加工的幾何輪廓包括:圓錐面、圓柱面、倒角。



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